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산업부, 3가지 매뉴얼 구축해 중동지역 해상물류 차질 대응
남지완 기자
입력 : 2024.01.25 11:00
ㅣ 수정 : 2024.01.25 17:22
수출바우처 물류비 한도 확대·하반기 수출바우처 조기 투입 추가 물류비 고려
[뉴스투데이=남지완 기자] 산업통상자원부(산업부)는 3가지 매뉴얼을 구축해 중동지역 해상물류 차질에 적극 대응하겠다고 25일 밝혔다.
3가지 매뉴얼은 △수출바우처(수출보조금) 물류비 한도 확대 △하반기 지원분 수출바우처 조기 투입 △추가 물류비 지원 등을 포함한다.
산업부는 중동지역의 지정학적 불확실성이 확대되고 물류 차질이 장기화되고 있어 이에 대응하기 위해 정인교 통상교섭본부장 주재로 제4차 수출 비상대책반 회의를 이날 개최했다.
이날 회의에는 정 본부장을 비롯해 현대자동차, LG에너지솔루션, 석유협회, 가스공사, HMM(옛 현대상선), 현대글로비스 등 업계 관계자가 참석했다.
업계 점검회의 결과 수출입 물류 전반에 걸쳐 운송지연, 운임비 상승 등 어려움이 생겼지만 수출품 선적 등 직접 영향은 크지 않고 석유, 가스 등 에너지 도입 과정도 정상적으로 진행 중인 것으로 알려졌다.
산업부는 해상물류 차질 장기화에 따른 부정적 영향을 최소화하기 위해 운임비 상승 등 단계별 지원대책을 선제적으로 마련해 추진할 계획이다.
1단계 조치는 수출바우처 물류비 지원한도를 2000만원에서 3000만원으로 늘린다. 이어 유럽, 미주지역 해상물류 안전을 돕기 위해 해외 공동물류센터에 36억원을 지원하고 미주·유럽에 수출하는 중소기업 전용 선복량(배에 짐을 싣는 공간)을 40% 이상 늘린다. 또한 무역협회가 발굴한 필요 선복량 수요를 바탕으로 해양수산부(해수부) 등과 협의해 추가 선복량을 확대해 나갈 계획이다.
2단계 조치는 31억 원 규모의 하반기 지원분 수출바우처 지원시기를 앞당겨 투입 하는 등 물류비 지원을 넓힌다. 이와 함께 피해기업의 유동성을 지원하기 위해 선적을 앞두고 보증한도 우대 및 보증료 할인, 선적 후 보증 대출 만기연장 등 특별 지원을 실시할 예정이다.
이러한 노력에도 물류 차질 장기화로 운임비가 과도하게 오르면 3단계 비상 대응 조치로 추가 물류비 지원 확대를 관계부처와 협의하는 방안도 검토 중이다.
정 본부장은 “중동지역의 물류 차질은 여러 국가의 이해관계가 복잡하게 얽혀 불확실성이 커지고 장기화될 가능성이 높다”며 “시나리오별 선제적인 리스크 관리방안을 마련해 수출 상승에 악영향을 최소화하고 면밀하게 모니터링해 기업 애로 사항을 해소하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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